Skončil by sa tak problematický príbeh letiskovej spoločnsti BTS, ktorý sa tiahne minimálne od roku 2017. Vláda dlho nevedela rozhodnúť, čo so zle hospodáriacim letiskom. Zvažovala aj predaj, no napokon zvolila dlhodobý prenájom.

„V súčasnosti ešte prebieha aktualizácia dokumentácie potrebnej na vypracovanie materiálu na rokovanie vlády Slovenskej republiky, ktorá sa v súlade s platnými predpismi vyjadruje k vyhláseniu výberu koncesionára pre BTS. Predmetný materiál bude v súlade s uznesením vlády predložený na rokovanie vlády do konca roka 2019,“ uvádza pre Biztweet ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky.

Koncesionár by si podľa doteraz zverejnených analýz letisko prenajal na 30 rokov. Vlastníkom infraštruktúry by ostal štát. Súkromník by prevzal hlavne služby.

Čítajte aj:

Epobočku VšZP využíva 400 tisíc ľudí. Úspory však neprináša

Kaliňák má novú rolu. Riadi stranícku s.r.o.

Štát chce od súkromníka investície, ktoré by umožnili zvýšiť počet prepravených pasažierov aj tovaru, ako aj atraktivitu najväčšieho slovenského letiska. Už dávnejšie sa potvrdil záujem čínskej Hainan Group. V hre ale budú aj ďalšie mená.

Letisko M. R. Štefánika trpí okrem iného blízkosťou známeho konkurenčného viedenského letiska Schwechat. Rakúska firma ovláda tiež letisko v Košiciach, čím konkurenciu na malom území znásobuje.

Biztweet, podporte nás nákupom v našom eshope