Váhostav dostal 20 dní. Dokáže, že má peniaze, alebo skončí v konkurze
Stavebný gigant Váhostav dostal od súdu ultimátum. Ak do pár dní nepreukáže platobnú schopnosť, hrozí mu konkurz.
Zoznam všetkých svojich peňažných záväzkov v omeškaní, zoznam všetkých bankových účtov s prehľadom zostatkov, informáciu o stave hotovosti, zoznam pohľadávok, pri ktorých možno predpokladať, že budú uhradené najneskôr do 30 dní, hlavnú knihu a poslednú účtovnú závierku spolu s mimoriadnou individuálnou účtovnou závierkou. To žiada btaitslavský okresný súd od spoločnosti Váhostav.
Verdikt je týždeň starý a tak má stavebná spoločnosť 12 dní na to, aby dokázala, že svoje dlhy dokáže splatiť. „Súd poučuje Dlžníka, že ak neosvedčí svoju platobnú schopnosť, súd vyhlási na jeho majetok konkurz,“ píše sa v súdnom rozhodnutí.
Okresný súd Bratislava I spustil konkurzné konanie VÁHOSTAV- SK 23.9.2014. Váhostav je zadĺžený už niekoľko mesiacov. Nedávno biztweet.eu priniesol informácie o prvom, neúspešnom pokuse veriteľov dostať stavebníckeho giganta na kolená.
Okresný súd v Žiline 19.8.2014 zamietol návrh na konkurz stavebnej firmy. Nevyhovel tak žiadosti spoločnosti Stavebná mechanizácia. Dodávateľ stavebnej techniky žiadal od Váhostavu peniaze za techniku, ktorú firme dodal, ale tá za ňu nezaplatila.
Konkurzné podanie žilinskej firmy Energo Pro však už uspelo. K firme sa 7.10. pridal do konkurzného konania ďalší veriteľ - Klimak, deň na to aj spoločnosť Stavea a napokon aj predošlý navrhovateľ Stavebná mechanizácia. Váhostav dlhuje desiatkam živnostníkov a eseročiek, ktoré pre Váhostav pracujú na stavbách diaľnic. Najhoršie je na tom úsek D1 Jánovce – Jablonov pri Levoči. Práve na ňom sa stala známa tragédia spadnutého mosta pri obci Kurimany.
Váhostav, za ktorým stojí Juraj Široký žiada na úsek D1 pri Levoči polročný odklad odovzdania. Firma sa pri tom kus diaľnice za 60 miliónov eur zaviazala odovzdať do konca minulého roka. Podľa očitých svedkov navyše Váhostav jednoducho nedisponuje dostatočným počtom zamestnancov a na úseku pracuje zopár ľudí. Podobné sklzy firma zaznamenáva aj na iných stavbách. Napríklad na projekte diaľnice D1 pri Martine mal Váhostav práce odovzdať do konca tohto roka. Už teraz je však jasné, že to nestihne.
Čítajte viac:
Krach slovenského stavebníctva je hanbou ľudí ako sú Široký s Hodorovským
Dlhy ich dobehli. Širokého Váhostav je definitívne v konkurze
Šírokého Váhostav odolal pokusu o likvidáciu. Firma je však v problémoch
Stavebnícky gigant uniká krachu. Doprastavu odklepli reštrukturalizáciu
Partnerovi Váhostavu padol ďalší most. Tretí behom šiestich rokov
Doprastav dlhuje Váhostavu. A obaja nechcú platiť