Štát dal v tomto roku slovenským letiskám viac ako tri milióny. Dotáciam však odzvonilo

Napriek znižovaniu štátnych dotácií pre letiská vláda aj v tomto roku podporila šesť letísk sumou 3,3 miliónom eur. Dotáciam ale bude koniec.

Napriek znižovaniu štátnych dotácií pre letiská vláda aj v tomto roku podporila šesť letísk sumou 3,3 miliónom eur.  

„V roku 2014 boli poskytnuté dotácie letiskovým spoločnostiam na účel bezpečnostná ochrana letísk v sume celkom 3 292 831,00 €,“ konštatuje hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.

 

Letisko M.R. Štefánika, Airport Bratislava, a.s. (BTS) – 1 768 889,00€

Letisko Košice, Airport Košice, a.s. – 777 200,00€

Letisko Piešťany, a.s. – 153 000,00€

Letisko Poprad – Tatry, a.s. – 244 141,00€

Letisko Sliač, a.s. – 164 501,00€

Letisková spoločnosť Žilina, a.s. – 185 100,00€

 

Rezort poskytuje dotácie v oblasti civilného letectva na predom určené účely. Bezpečnostná ochrana je jedným z nich. „Záleží na rozhodnutí zástupcov jednotlivých letiskových spoločností, na úhradu akých nákladov danú dotáciu použijú, musia však rešpektovať účel, na ktorý bola táto dotácia poskytnutá. To znamená, že dotácia poskytnutá na účel bezpečnostná ochrana letísk môže byť použitá len na úhradu nákladov týkajúcich sa tohto účelu (napr. technika bezpečnostnej ochrany, materiál, pomôcky pre zamestnancov detekčnej kontroly a pod.),“ dopĺňa Martin Kóňa.

Zatiaľ čo v minulosti štát poskytoval dotácie napríklad aj na to, aby si letisko udržalo nerentabilné linky, stratégiu do budúcnosti mení. Jedným z podnetov bola aj pokuta Bruselu v podobe pokynu k vráteniu európskej dotácie, ktorú štát poskytol žilinskému letisku na preplácanie nepredaných leteniek leteckej spoločnosti ČSA na linke Praha – Žilina.

 

 

„Od 04.04. 2014 platia v rámci EÚ nové pravidlá na financovanie letiskových spoločností z verejných prostriedkov. Tieto usmernenia menia platný systém poskytovania dotácií v oblasti civilného letectva a to tým, že sa rozlišujú činnosti hospodárskej a nehospodárskej povahy (činnosti, ktoré patria/nepatria do rozsahu pravidiel štátnej pomoci) a tomu zodpovedajúce pravidlá poskytovania. Podľa nich prostriedky poskytované na prevádzkovú pomoc regionálnym letiskám môžu byť poskytnuté len počas prechodného obdobia trvajúceho 10 rokov,“ vysvetľuje Martin Kóňa.

Hovorca rezortu ďalej upozorňuje, že pokiaľ ide o letiská s objemom menej ako 700-tisíc odbavených cestujúcich ročne, Európska komisia po uplynutí štyroch rokov prehodnotí poskytovanie prevádzkovej pomoci týmto letiskám. „Na konci prechodného obdobia by už letiská nemali dostávať prevádzkovú pomoc a svoju činnosť by mali financovať z vlastných zdrojov,“ uzavrel Martin Kóňa.

 

 

Čítajte tiež: 

Slovenskými vlakmi už jazdí bezplatne viac ako tisíc cudzincov

Spúšťa sa oprava koľajníc, ktoré zrýchlia prepravu z Bratislavy do Košíc

Školstvo chystá bič na netransparentné zväzy. Slovensko chystá reformu športu